Професионален автосервиз в София

Вашият автомобил заслужава най-доброто

Специализирани в състезателни части, ремонт на раздатъчни кутии и диференциали и пълно обслужване на автомобили и мотоциклети.

Запишете час

Нашите услуги

Години опит: 15+; Години опит
Обслужени автомобили: 5 000+; Обслужени автомобили

Ново

Оглед преди покупка — без да присъствате

Наш специалист оглежда автомобила или мотоциклета на място и Ви изпраща доклад със снимки.

Научете повече

Работим с водещите марки

Услуги

Всичко за вашия автомобил под един покрив

От плановото обслужване до състезателна подготовка.

Ново

Оглед преди покупка

Харесали сте автомобил, но нямате време или възможност да го огледате лично? Наш специалист извършва огледа на място, при продавача, проверява автомобила цялостно и Ви изпраща подробен писмен доклад със снимки — без да е необходимо да присъствате. При желание извършваме огледа заедно с Вас или детайлна проверка в нашия сервиз.

Разгледай

Обща поддръжка и диагностика

Компютърна диагностика, планово обслужване, климатици, ремонт на двигатели, охладителна и електрическа система, програмиране на модули и мотоциклети.

Разгледай

Трансмисия, раздатъчни кутии и диференциали

Ремонт на ръчни и автоматични скоростни кутии, системи AWD/4×4, раздатъчни кутии и диференциали (стандартни и самоблокиращи).

Разгледай

Ходова част

Цялостно обслужване на предната и задната ходова част — амортисьори, пружини, носачи, шарнири, кормилни накрайници и тампони.

Разгледай

Тунинг и моторспорт

Състезателни части, спортно окачване, подготовка за писта, рали и планинско изкачване. Софтуерна настройка на двигателя — чрез наши партньори.

Разгледай

Спирачна система

Накладки, дискове, спирачна течност, спирачни апарати, диагностика на ABS и монтаж на спирачни системи Big Brake Kit.

Разгледай

Всички услугиОт плановото обслужване до състезателна подготовка.

Оглед преди покупка

Купувате автомобил или мотоциклет? Ние го проверяваме вместо Вас.

Спестете си пътуването до продавача. Наш специалист оглежда автомобила или мотоциклета на място, проверява го цялостно и Ви изпраща подробен писмен доклад със снимки.

1
Изпращате обявата
Линк към обявата и телефон на продавача — ние уговаряме огледа.
2
Оглеждаме на място
Каросерия, двигател, трансмисия, ходова част, електронни системи, компютърна диагностика и пробно шофиране.
3
Получавате доклад
Писмен доклад със снимки и оценка на риска, изпратен на Вашия имейл.

Заявете оглед

Можем и заедно с Вас, или детайлна проверка в сервиза.

Доклад от оглед преди покупка

Audi A6 3.0 TDI quattro · 2014

248 000 км · VIN WAUZZZ4G1EN•••••• · 08.09.2026

Примерен доклад

Не препоръчваме покупка на тази цена

Очакван ремонт 3 800–5 500 €: ангренажните вериги и съединителите на скоростната кутия са в края на ресурса си.

7 раздела · 35 снимки · 2 проблема, 4 за наблюдение

ДвигателТракане на ангренажната верига при студен старт 8Проблем

Какво открихме: При студен старт се чува метално тракане от задната част на двигателя в първите 2–3 секунди. Диагностиката показва отклонение на разпределителните валове спрямо коляновия вал близо до допустимата граница.
Какво означава: Ангренажните вериги са разтегнати — известен проблем при 3.0 TDI над 200 000 км. Ако не се смени, веригата може да прескочи зъб и да причини сериозна повреда на двигателя.
Какво да направите: Смяна на комплекта вериги, обтегачи и водачи (двигателят се сваля). Не купувайте без намаление, което покрива ремонта.Ориентировъчно: 2 200–3 000 €.

Скоростна кутия (S tronic)Рязко превключване 1→2 на студено, износени съединители 5Проблем

Какво открихме: На студено превключването от 1-ва на 2-ра предавка е рязко, с лек удар. Адаптационните стойности на двата съединителя са на 88% и 91% от лимита.
Какво означава: Съединителите на кутията са силно износени. Скоро кутията ще започне да буксува и да показва грешки, а по-нататък — да влиза в авариен режим.
Какво да направите: Смяна на двойния съединител и адаптация. Проверете дали маслото на кутията е сменяно (няма запис в историята).Ориентировъчно: 1 500–2 300 €.

Каросерия и лаково покритиеПребоядисани предна дясна врата и калник 10Наблюдение

Какво открихме: Дебелината на лака е 240–310 µm на предната дясна врата и калника при 105–130 µm на останалите панели. Фугите са равномерни, по вътрешните части няма следи от изправяне.
Какво означава: Двата панела са боядисани повторно — най-вероятно след лек удар или драскотина. Не личи структурна щета.
Какво да направите: Не е пречка сама по себе си, но поискайте обяснение от продавача и го използвайте при договаряне.

Компютърна диагностикаАктивна грешка на вихровите клапи 2Наблюдение

Какво открихме: Активна грешка P2015 — датчик за положението на вихровите клапи на всмукателния колектор. Контролната лампа не свети в момента.
Какво означава: Механизмът на вихровите клапи е износен — чест проблем при този двигател. Води до по-слаба тяга на ниски обороти и може да включи аварийния режим.
Какво да направите: Ремонт на механизма или смяна на всмукателния колектор.Ориентировъчно: 300–650 €.

Ходова част и спирачкиИзносени тампони на предните носачи 7Наблюдение

Какво открихме: Тампоните на горните предни носачи са напукани; на неравности се чува тракане отпред. Спирачките са 50% отпред и 70% отзад.
Какво означава: Износването е нормално за пробега, но оказва влияние върху управлението и износването на гумите.
Какво да направите: Смяна на горните носачи (или тампоните) и геометрия.Ориентировъчно: 350–500 €.

Пробно шофиранеПотвърждава забележките по кутията и окачванетоНаблюдение

Какво открихме: По време на 18 км пробно шофиране кутията превключва рязко на студено; отпред се чува тракане на неравности.
Какво означава: Потвърждава измерванията от диагностиката и огледа на подемник.
Какво да направите: Вижте разделите „Скоростна кутия“ и „Ходова част“.